Монолитный прицеп тридем с передвижной стеной PRONAR T902

Базовая комплектация

• Рама шасси сварена из прямоугольных закрытых профилей
• Дышло регулируемое амартизированными стальными листовыми рессорами с регулированием высоты
• Тяга дышла с диаметром петли 50 мм
• Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей
• Подвеская тандем на параболических рессорах, колея осей 1810 мм, передняя ось жесткая, задняя активно управляемая
• Гидравличекая система поворота с ручным насосом для наполнения системы
• Система агрегатирования системы поворота с трактором соответствует норме ISO 26402
• Барабанная тормозная система размером 400х140
• Двухпроводная пневматическая  тормозная система с ручным регулятором силы торможения согласно с 98/12/WE оборудована мембранно-пружинные тормозные цилиндры
• Стояночный тормоз: пневматический
• Задний складной отбойник
• Пластиковые крылья на передних и задних колёсах
• Опорные клинья под колёса
• Электрическая система: боковой габаритный свет
• Гидравлическая система передвижения передней стены с автоматическим опрокидванием под углом 50° в последнем этапе разгрузки
• Передвижная стена оборудована в эластомерные продкладки, обеспечивающие непроницаемость
• Монолитный кузов
• Складная лестница и бортовые ступени
• Окна в передвижной стене
• Задний борт открывается гидравлическим способом с автоматическим зажимом
• Ссыпной люк для зерна в заднем борту
• Лакокрасочные материалы: двухкомпонентная краска
• Цветпокраскишасси: красный RAL3000
• Цвет покраски бортов: зелёный RAL6010

Дополнительная комплектация

• Неподвижная тяга дышла с  диаметром петли 40 мм
• Неподвижная тяга дышла с диаметром петли 50 мм
• Неподвижная тяга дышла с  диаметром шаровой петли К80 мм
• Гидравлическая простая опора дышла с блокировочным шаровым клапаном
• Гидравлическая подвеска тридем с рессироваными стальными рессорами – 6 шт., колея 1810 мм, средняя жесткая ось, две активно управляемые, стабилизированные и регулированы гидравлически
• Двухпроводная пневматическая  тормозная система с автоматическим (ALB) регулятором силы торможения согласно с 98/12/WE оборудована мембранно-пружинные тормозные цилиндры
• Двухпроводная пневматическая  тормозная система с автоматическим (ALB-гидравлическое) с регулятором силы торможения согласно с 98/12/WE оборудована мембранно-пружинные тормозные цилиндры для гтдравлической подвески
• Гидравлическая тормозная система
• Задние выводы тормозной системы
• Колёса с шинами  550/60-22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
• Колёса с шинами  20,5R22,5(50x20,0R22) RE – ширина прицепа превышает 2550 мм
• Колёса с шинами  600/50R22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
• Колёса с шинами  600/55-22.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
• Колёса с шинами  24R20,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
• Колёса с шинами  600/65R23 (22,5R23) RE – ширина прицепа превышает 2550 мм
• Колёса с шинами  600/55-26,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
• Колёса с шинами  700/50-26.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
• Колёса с шинами  710/45-26.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
• Запасное колесо без крепления
• Пластиковые крылья, предохраняющие передние и задние колёса, а также металлический сверху колёс - если ширина прицепа превышает 2550 мм
• Гидравлическое открытие бокового борта высотой 500 мм с автоматической системой  блокировки с правой или левой стороны прицепа
• Гидравлическое открытие бокового борта высотой 500 мм с автоматической системой  блокировки обеих сторон прицепа
• Ссыпной люк для зерна

   

  Допустимая общая масса:	23000 [кг]
  Грузоподъёмность:	16000 [кг]
  Собственный вес:	7000 [кг]
  Грузовместимость:	30,8 [м3]
  Загрузочная площадь:	16,8 [м2]
  Внутренняя длина кузова:	7100 [мм]
  Внутренняя ширина кузова:	2370 [мм]
  Габаритные размеры (длина/ширина/высота)	9100/2550/3500 [мм]
  Высота бортов:	2000 [мм]
  Толщина пола/бортов:	4/4 [мм]
  Высота платформы от поверхности:	1500 [мм]
  Колёсная колея:	2150 [мм]
  Подвеска:	параболические рессоры
  Нагрузка на петлю дышла	3000 [кг]
  Размер шин:	445/65 R22,5 RE
  Конструкционная скорость:	40 [км/ч]
  Система разгрузки передвижной стены:	Перемещение+опрокидывание стены
  Телескопический цилиндр (расход масла/давление):	30 л/200 бар
  Мощность трактора, не менее:	124,8/91,7 [л.с./кВт]
  Угол подъёма передвижной стены:	55 [o]